Większość eksporterów dobrze przyjmuje kontener oceaniczny jako bezpieczny i ekonomiczny sposób transportu. Ale czasami napotykali problem z mokrą wodą; towar został uszkodzony przez wilgoć w kontenerze. Chociaż nie za każdym razem. Jakiś eksporter ukarał go normalną grzywną za poprzednie pięć, ale za szóstym razem bardzo poważnie uszkodzony.
Może jesteś zdezorientowany; kontener jest szczelnie zamknięty, dlaczego mój towar w kontenerze zamoczył się? Skąd pochodzą wody? Podstawowym powodem jest to, że w twoim pojemniku brakuje systematycznych środków zabezpieczających przed wilgocią.
Przede wszystkim pojemnik nie jest całkowicie szczelnie zamknięty. Wszystkie kontenery posiadają wilgoć powstałą w czasie załadunku oraz w samym towarze. Konstrukcja i materiał pojemnika sprawiają, że tak się dzieje. Są małe szczeliny, dziury, szczególnie w pobliżu drzwi. Podejmij dobre środki ochrony systemu, aby skutecznie zapobiec uszkodzeniom spowodowanym wilgocią. W przypadku eksportu i transportu morskiego należy najpierw sprawdzić kontener. Upewnij się, że nie ma widocznych dziur, szczelin i pęknięć. Upewnij się, że pojemnik jest suchy i czysty.
No właśnie, skąd się bierze woda w zbiorniku?
Wilgoć pochodzi głównie z powietrza, samego towaru, materiałów opakowaniowych (kartonów, skrzyń drewnianych), palet, drewnianej podłogi kontenera, wycieków z kontenera itp. Międzynarodowe Stowarzyszenie Kredytodawców Kontenerów deklaruje, że wilgotność podłogi drewnianej nie powinna przekraczać 14%, co więcej, jest to niebezpieczne. Chociaż w rzeczywistości duża liczba portów handlowych nadal korzysta z kontenerów, których średnia zawartość wilgoci wynosi prawie 18%, a niektóre nawet ponad 25%. Jak wszyscy wiemy, głównym składnikiem dna kontenera jest korek, który zawiera dużą ilość wilgoci. Niektóre towary do załadunku korzystają z drewnianych skrzyń. Jeśli chodzi o same towary, powiedzmy produkty lniane, produkty palmowe są wysoce uwodnione.
Nie używać świeżo umytego pojemnika, zawiera on dużą ilość wilgoci. Nie używaj mokrej palety i innych mokrych drewnianych skrzynek. Wilgotność względna jest lepsza i nie przekracza 12%. Możesz także skorzystać zwskaźnik wilgotnoścido wykrywania wilgoci. Zwróć szczególną uwagę na przechowywanie palet i kątowników papierowych.
Podczas transportu morskiego kontener oceaniczny przypomina duży parowiec, temperatura wewnątrz kontenera jest zwykle o dziesięć stopni wyższa niż na zewnątrz. Wraz z drastyczną zmianą temperatury oceanu między dniem a nocą, kiedy towary kartonowe są transportowane z obszaru o niskiej temperaturze do obszaru gorącego lub gdy środowisko przechowywania nagle staje się gorące z zimnego, woda na paletach, drewnianych skrzynkach i innych zostanie wyparowana , na powierzchni kartonów nastąpi kondensacja pary wodno-powietrznej; Podczas transportu pojemników z gorącego obszaru morskiego do zimnego obszaru temperatura wewnątrz pojemnika zmienia się w punkt rosy, aby skroplić się w krople wody spadające na powierzchnię kartonu. To jest powód, dla którego Twoje towary uległy zamoczeniu i uszkodzeniu przez wilgoć.
Należy podjąć środki ostrożności, na przykład użyć torebek ze środkiem pochłaniającym wilgoć. Celem jest wchłonięcie wilgoci z powietrza, aby zmniejszyć ilość wilgoci w pojemniku oceanicznym. Ilość środka osuszającego zależy od samego towaru, przebytej liczby kilometrów i akceptowalnego stopnia uszkodzenia. Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku kontenera o długości 20 stóp należy użyć 6~8 1kgpojemnik ze środkiem osuszającym, np. Chunwang, wpisz CODC-91-10. Proszę powiesić pojemnik ze środkiem osuszającym na pierścieniu do zawieszania na ścianie. Jeśli opakowanie zawiera materiał o dużej zawartości wody, taki jak drewniana skrzynia, paleta, należy rozważyć zwiększenie ilości środka osuszającego. W przypadku cennych towarów konieczna jest lepsza ochrona. Możesz także rozłożyć torebkę ze środkiem osuszającym na powierzchni kartonów, np. Chunwang CODD-91-10. Proszę pozostawić wystarczająco dużo miejsca na środek osuszający, nie naciskać go.
Podsumowując, stosowanie środka osuszającego jest skuteczne i kosztowne. Jest to dobre rozwiązanie problemu wilgoci w pojemnikach kartonowych.
